液压系统2

发布时间:2020-08-13 19:20:28
 

液压系统设计使用说明(二)

液压传动系统常见故障及排除方法

一、严重噪音

故    障

产  生  原  因

消  除  方  法

油泵吸空

吸入滤油器堵塞或太小

清洁或更换新滤油器

吸入管道内径太小

换装较大内径的管子

吸入管道弯曲太多

更换或用较大内径的管子

在吸入管道中有局部缩小。如:阀门部分关闭或堵塞,油管损坏或软管损坏

打开,修理或更换油阀,修复或更换油管及软管

油太冷

把油加热到适当的温度

油粘度过高

使用推荐的液压油

油产生蒸气

降低工作温度到适当温度(规定温度)加油或更换适当的油

油泵转速较高

降低油泵转速到规定转速

油箱不透气

加装通气用的空气滤清器

油生泡沫

油箱内油面过低

加油到正确位置

油箱安装(位置)错误

改进系统结构

用油错误

换适当的油

油泵轴的密封漏气

更换密封

吸入管道中接头漏气

紧固接头或更换新接头

吸入软管漏气

更换软管

排除空气不良

整机重新排气

机械振动

传动中心线不正,联轴器松动

重新调整

管落振动

紧固管落或加装管卡

油泵

磨损或损坏

修理或更换新油泵

 

型号不适当

更换较适当的型号

电动机

磨损或损坏

修理或更换

 

型号不适当

更换较适当的型号

溢流阀或安全阀

不稳当

更换较适当的阀

 

二、压力不足或完全无压力

故    障

产   生   原   因

消  除  方  法

油泵转向不对

油管吸入空气

改正油泵旋转方向

油泵过度发热

油泵磨损或损坏

修理或更换

油粘度过低

使用推荐粘度的液压油

冷却不足或冷却中断

改进或调整冷却系统

油泵转速过低或动力功率低

联轴器或电动机有故障

消除故障

从高压侧到回油侧有泄漏

压力调整错误

调整正确

安全阀不关闭,有脏东西或零件磨损

清洗、确定损坏部分,修理或更换

操作阀或任一阀开启:有脏东西或零件磨损;电气故障

确定机器故障,调整清洗,修理或更换

油缸内壁、活塞杆或活塞密封损坏

修理或将更换元件

活塞密封环材料和液压油不相适应,或密封装置不合理

更换密封环材料或改进密封装置

 

 

三、力失常或液流波动和振动

故       障

产   生    原    因

消   除   方   法

油泵吸空

参见故障一

参见故障一

油生泡沫

参见故障一

参见故障一

机械振动

参见故障一

参见故障一

溢流阀或安全阀跳动

参见故障一

参见故障一

阀座磨损

修理或更换

阀的缓冲不足

装配较合适的机构

阀零件粘着

油不清洁

放出油、清洗设备及零件,换加清洁的油

油泵输油不均匀

油泵型式或油泵结构不适于达到预期的目的

更换较适宜的泵

设备内混有空气

设备内没有完全除去空气

设备除气,检查接头和放气孔

 

 

四、流量太小或完全不流油

故       障

产 生 原 因

消  除  方  法

油泵吸空

参见故障一

参见故障一

油生泡沫

参见故障一

参见故障一

油泵磨损

参见故障一

参见故障一

油泵转速过低或动力功率太小

参见故障二

参见故障二

从高压侧到回油侧有泄漏

参见故障二

参见故障二

油泵旋转方向错误

电气接线错误

改正接线

 

 

五、油温过高

故   障

产   生   原   因

消  除  方  法

从高压侧到回油侧有泄漏

安全压力调整的太高

调整正确

安全阀性能不好

更换合适的结构

阀的工作不好,密封错误或损坏

参见故障二

油粘度过低

使用推荐的液压油

当系统不需要压力油时,油仍在溢流阀的设定下溢回油箱

卸荷回路的动作不良

检查电气回路、电磁阀等的动作是否正常

由于污染或零件缺陷产生通气系统

清洁,必要时修理

安全压力调整的太低

调整正确

冷却不足

冷却水供应失灵

消除故障

 

冷却水管道中有沉淀

清洁管道

散热不足

油箱散热面积不足

改装冷却系统及(或)加大油箱

油泵过热

由于磨损造成的功率损失

修理或更换

用粘度过低或过高的油工作

使用推荐的液压油

油箱中液面太低

加油至正确的位置

油阻力过大

管道内径和需要的流量不相适,或阀通径不够

更换适宜的管道和阀或降低功率