打包剪切机工作原理

打包剪切机总体结构和工作原理

一、总体结构

主要由机械系统（主机）、电气系统、液压系统等组成。（参见平面布置示意图）

〈一〉、机械系统

由龙门式剪断机、压缩料箱、液压油缸以及辅助装置组成。（参见主机结构示意图）

1、龙门式剪断机（参见龙门式剪断机结构示意图）

龙门式剪断机由龙门机架、剪切部件、压料部件等组成。龙门机架由上梁、左右侧架、剪切下刀座等组成，采用加厚钢板焊接，消除应力后整体加工而成，是剪断机的框架，剪切部件和压料部件都装在机架上。剪切部件由剪切滑块、剪切油缸、剪切导轨、剪切下刀座等组成。剪切油缸安装于机架上梁上，活塞杆头部与剪切滑块采用球头铰接。剪切滑块装在剪切导轨之间的槽内，上面装有可更换的耐磨板与导轨接触，导轨磨损后可以调节间隙，从而提高设备的使用寿命。剪切滑块在剪切油缸的用作下完成对物料的剪切。压料部件由压料滑块、压料油缸、压料耐磨板等组成。压料耐磨衬板分机架耐磨板和压料侧部耐磨衬板。机架耐磨衬板装于龙门机架侧壁上，其中上部有槽，压料侧部耐磨衬板装于压料滑块上。压料滑块依靠耐磨衬板上的槽耦合在龙门架中，压料头侧部耐磨衬板、龙门机架耐磨衬板和剪切滑块形成压料腔。压料油缸安装在龙门架的上梁上，活塞杆头部与压料滑块铰接，在压料油缸作用下上下移动，完成对物料的压紧和松开动作。

2、压缩料箱

压缩料箱由料箱体、一级门盖、二级门盖、推料部件等组成。

料箱体由底座、一级、二级门盖等组成，料箱体四周装有耐磨衬板，磨损后以便更换。通过一二级门盖的加裹工作，完成被剪物料的压缩来提高堆比密度并顺利进入压料腔。推料部件由推料头、推料油缸、推料缸安装座等组成。推料头装于压缩料箱尾部，通过推料部件的步进工作完成对被剪物料的定长送料。

    3、液压油缸由剪切油缸、压料油缸、一二级门盖油缸、推料油缸等组成，主要将液压能转化成机械能，本机的油缸主要用来驱动各部分动作，以完成对物料的压紧剪切动作。

（1）、剪切油缸（简称剪切缸） 共一件， 安装在机体龙门架上。活塞杆头部与剪切滑块联接，通过剪切油缸的前进和后退完成对料箱内物料的剪切动作。

（2）、压料油缸（简称压料缸），共一件，安装在机体龙门架上，活塞杆头部与压料头联接，通过压料油缸的前进和后退完成对料箱内物料的压紧动作。

（3）、一级门盖油缸，共3只，安装于料箱侧部， 当料箱物料要打包时，通过活塞杆的前进运动，将物料加裹压缩。

（4）、二级门盖油缸，共3只，安装于料箱另一侧，通过活塞杆的前进后退，完成对料箱门盖的开启和关闭。

（5）、推料油缸（简称推料缸），共一只，安装在送料台支座上。活塞杆头部装有送料头。通过送料油缸工作完成料箱内物料的出料过程。送料头上装有行程限位杆，通过链轮与光电开关感应，可以控制物料的剪切长度。

以上各缸均为双作用单活塞杆式结构，缸筒内装有活塞及密封圈，使缸体体内形成前后两个油腔—大腔（亦名后腔或无杆腔）和小腔（亦名前腔或有杆腔），当高压油作用于前腔或后腔时，推动活塞和活塞杆在缸体内作往复直线运动，从而驱动工件动作。油缸缸口设有导向套，上面也装有密封圈，用作活塞杆的支承、导向和密封。

〈二〉、电气系统由电动机主回路，电动机启动停止控制回路和PLC输入输出控制回路、外部线路、压料行程控制装置、推料定长装置、外部行程控制系统等组成。

〈三〉、液压系统，由液压油箱、液压泵站、阀站、液压管路系统组成，是主机的中枢控制系统。

〈四〉、管路系统联接于主机（机械系统）和液压系统之间，用于传递液压油。

二、工作原理及注意事项

〈一〉、工作原理及过程

     先将推料缸、侧压缸回程到位，一、二级压料门盖开启，将需剪切的物料加入料箱。，一级压料门盖合盖，二级压料门盖合盖，形成夹裹动作，二级压料门盖关闭后自动抬起一点，推料缸前进，将物料推出料箱。推料缸的行程受光电开关控制，当达到需要长度时，推料缸停止前进，压料油缸、剪切油缸前进将物料压紧并剪断然后回程；接着推料缸继续前进，当达到需要长度时，压料油缸、剪切油缸前进将物料压紧剪断并回程；如配备加料斗的设备在剪切过程中可继续加料。当料箱内的物料全部剪完。压料油缸、剪切油缸剪切完成后回程、推料缸回程到位，一、二级压料门盖开启，设备再重复以上动作，如此周而复始直到设备工作结束。（剪切料的长度可通过触摸屏任意调节）

（二）注意事项

1、加料时对本身密度及硬度较大的废料，不允许加得太多，否则会使剪切刀磨损过大，甚至造成剪切刀报废，从而影响机器使用，甚至破坏机械。

2、废料中不允许混有压力容器、易燃易爆等物品。

3、本机属于液压设备，为延长液压元件的使用寿命，请保证系统的清洁度。