电梯报废不能只修不换，保养使用也是问题

    有调查显示，在诸多导致电梯安全隐患的因素中，电梯制造质量问题占16%，安装问题占24%，而保养和使用问题高达60%。我国电梯出厂时需通过国家相关质量标准检测，产品质量基本过关，目前绝大部分事故根源都集中在“维修保养”这一环节上。

    而现实情况却是，近六成载人电梯没有按时更新维保记录，其中有的甚至连“年检合格”标牌都没有。一些物业单位为节省费用，几个月才对电梯检查一次，甚至等出了问题才请人来检查，逃检、漏检和滞后年检现象十分严重。此外，过多地非正常开启和使用、电梯超载等，都为电梯安全埋下隐患. 

    如今，电梯的使用非常普遍，然而，由于此前国内并没有电梯报废的相关标准，一些超期服役的电梯常常是带病工作，导致故障频发，甚至危及人们的生命安全。 

17年老电梯发生事故 多人受伤

    沈阳市华阳国际大厦的6号电梯由27层向1层运行过程中发生滑落。事故亲历者回忆：“从27楼进来，按到1楼之后，电梯门刚关了就开始晃荡，一直往下，这里已经有火花了。”下坠的电梯在1楼停了下来，事故造成5人因骨折住院治疗。调查结果显示，事故系电梯制动器制动力不足导致。这部东芝电梯1995年制造，1998年投入使用，事故发生的时候，已经运行了17年。

老电梯出问题 不能只修不换了

    电梯出了问题，在什么情况下可以维修，在什么情况下必须报废呢？日前，《电梯主要部件报废技术条件》国家标准正式出台，并将于2016年2月正式实施，老电梯将来出了问题，相关单位就再不能只修不换了。

    新北区侨光苑3号楼的电梯已经运行了18年，小区物管工作人员告诉，以前这两部电梯不断出现问题，但因为缺乏相关标准，维修时只能缝缝补补，一些经常出问题的零部件没有得到及时地更换。

    明年2月1号，《电梯主要部件报废技术条件》将正式实施。业内人士表示，这不仅填补了多年来国内电梯行业缺少电梯报废相关标准的空白，也为不少老旧电梯继续保持安全运行，避免过早报废提供了保障。

    业内人士表示，以往因为没有电梯部件报废的标准，在维修电梯时导致不少部件带“病”运作，这个标准出台后，让电梯部件更换与否有了依据。江苏省特检院常州分院电梯检验室冯光辉介绍：“怎么防止电梯公司为了利益把不该换的换掉，或者该换的没换？我们可通过这个部件报废标准进行评判。”

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